Guia de substituição de alavancas para cadeiras de escritório e cilindros de gás

As alavancas da cadeira de escritório controlam a altura do assento, a tensão de reclinação, a trava de reclinação e, às vezes, a inclinação do assento - e o cilindro embaixo do assento é um cilindro de gás pneumático (também chamado de elevador de gás ou amortecedor de gás) , não hidráulico. Apesar de ser comumente chamado de “cilindro hidráulico”, ele é preenchido com gás nitrogênio comprimido e não com fluido hidráulico. Quando sua cadeira afunda lentamente, não fica na altura definida ou desmorona sob seu peso, o cilindro de gás falhou e precisa ser substituído - um reparo simples que leva de 15 a 30 minutos e custa entre US$ 15 e US$ 40 por uma peça de reposição universal, economizando totalmente o custo de uma cadeira nova.

O que as alavancas da sua cadeira de escritório realmente fazem

A maioria das cadeiras de escritório tem entre uma e quatro alavancas ou pás embaixo ou na lateral do assento. Cada um controla um mecanismo de ajuste específico. O número exato e a posição variam de acordo com o modelo da cadeira, mas as funções abaixo cobrem toda a gama do que qualquer alavanca em uma cadeira de escritório padrão pode fazer.

Alavanca 1: Ajuste de altura do assento (mais comum)

Esta é quase sempre a alavanca mais proeminente – normalmente localizada na parte inferior direita do assento, geralmente maior que as outras. Puxar ou levantar esta alavanca enquanto está sentado na cadeira abaixa o assento; puxá-lo em pé (removendo seu peso) o eleva. Funciona ativando uma válvula dentro do cilindro de gás que libera ou engata a carga de gás comprimido. Quando você se senta e puxa a alavanca, o peso do seu corpo comprime o cilindro para baixo. Quando você se levanta e puxa a alavanca, a pressão interna do gás empurra o cilindro para cima, até a posição estendida.

Alavanca 2: Bloqueio de reclinação/alternância de flutuação livre

Uma segunda alavanca - geralmente no lado esquerdo ou posicionada na parte traseira - controla se o encosto reclina livremente ou trava em uma posição vertical fixa ou reclinada. Na posição destravada (flutuação livre), o encosto se move com o seu corpo conforme você se inclina. Na posição travada, o encosto é fixado em qualquer ângulo que você definir. Se parecer que sua cadeira tomba para trás inesperadamente, verifique se esta alavanca está engatada na posição travada.

Alavanca 3: Botão ou alavanca de tensão reclinável

Muitas cadeiras incluem um botão redondo (ou ocasionalmente uma alavanca) localizado abaixo do centro frontal do assento que ajusta a resistência que você sente ao reclinar. Girá-lo no sentido horário aumenta a tensão da mola – tornando o encosto mais difícil de empurrar para trás – e no sentido anti-horário reduz a resistência para uma reclinação mais fácil. Este não é um mecanismo de segurança; é um ajuste de conforto. Usuários mais pesados ​​normalmente precisam de mais tensão; usuários mais leves menos.

Alavanca 4: Trava de inclinação do assento (inclinação para frente/ângulo panorâmico do assento)

Cadeiras ergonômicas de última geração podem ter uma quarta alavanca que controla a inclinação do próprio assento – inclinando a borda frontal do assento para baixo para abrir o ângulo do quadril para posturas mais ativas e inclinadas para a frente. Isto é independente da reclinação e é particularmente útil ao trabalhar em uma mesa por longos períodos. Algumas cadeiras combinam isso com uma trava anti-inclinação que evita que o assento tombe para frente quando você se levanta.

O que é o cilindro sob uma cadeira de escritório

O cilindro que conecta o mecanismo do assento à base com rodas da sua cadeira é um cilindro de gás pneumático - também conhecido como elevador a gás, amortecedor a gás ou mola a gás. Não é hidráulico. Os sistemas hidráulicos utilizam líquido incompressível (normalmente óleo) sob pressão; o cilindro de uma cadeira usa gás nitrogênio comprimido, razão pela qual o termo correto é "cilindro pneumático" ou "cilindro de gás para cadeira de escritório".

Estruturalmente, um cilindro de gás padrão para uma cadeira de escritório consiste em um tubo externo de aço (o invólucro), uma haste interna que desliza para dentro e para fora, uma câmara de gás cheia de nitrogênio a pressões de aproximadamente 100–150 barras , e uma válvula acionada pela alavanca de ajuste de altura. O cilindro se encaixa na base da cadeira (base com rodízios de cinco estrelas) na parte inferior e se encaixa na placa do mecanismo do assento na parte superior. Nenhum parafuso, parafuso ou prendedor o mantém no lugar – apenas o atrito do ajuste cônico por pressão.

Por que muitas vezes é chamado de cilindro hidráulico

A confusão entre “hidráulico” e “pneumático” é generalizada. Ambos os tipos usam fluido (líquido ou gás) sob pressão para transmitir força, e ambos os cilindros parecem semelhantes por fora. O termo "cilindro hidráulico para cadeira de escritório" aparece frequentemente em consultas de pesquisa e até mesmo em algumas listagens de produtos, mas praticamente todas as cadeiras de escritório modernas usam cilindros de gás pneumáticos, não hidráulicos . Um verdadeiro cilindro hidráulico exigiria um reservatório de óleo, uma bomba e linhas de retorno – impraticável para uma aplicação em cadeira portátil. Quando você pesquisa por “substituição do cilindro hidráulico da cadeira de escritório” ou “substituição do cilindro pneumático da cadeira de escritório”, você está procurando a mesma peça.

Assina que o cilindro de gás da sua cadeira de escritório precisa ser substituído

A falha do cilindro de gás é gradual na maioria dos casos, tornando fácil ignorar os primeiros sinais. Reconhecer os sintomas precocemente evita a experiência mais frustrante de uma queda repentina do assento sob o peso total do corpo.

• A cadeira afunda lentamente depois que você se senta: Você se ajusta à altura correta, mas em poucos minutos percebe que o assento caiu. Este é o sintoma mais comum – a válvula interna não está mais vedando completamente, permitindo que o gás desvie lentamente e o pistão se comprima sob o seu peso.
• A cadeira afunda imediatamente quando você se senta: A carga de gás esgotou-se totalmente. O cilindro não oferece resistência e entra em colapso até sua posição totalmente comprimida assim que o peso é aplicado. A alavanca de altura não faz nada porque não há mais pressão de gás para impulsionar o pistão para cima.
• A cadeira não sobe quando você se levanta e puxa a alavanca: Relacionado à perda total da carga de gás. Sem pressão interna, o cilindro não pode se estender mesmo sem carga.
• Vazamento visível de óleo ou graxa do cilindro: Alguns cilindros usam uma graxa leve na vedação do pistão. Vazamentos externos ao redor do corpo do cilindro indicam falha na vedação, que normalmente precede ou acompanha a perda de gás.
• O cilindro está preso na altura máxima ou mínima e a alavanca não tem efeito: O mecanismo da válvula que a alavanca aciona está emperrado ou quebrado, impedindo que o gás seja liberado ou retido. Isto é falha mecânica e não perda de gás, mas a substituição é a mesma solução.

Como escolher o cilindro de gás de reposição correto

A boa notícia é que cilindros de gás para cadeiras de escritório são altamente padronizados . A grande maioria das cadeiras de escritório em todo o mundo utiliza cilindros com as mesmas dimensões cônicas – um cone de 28 mm na base (encaixando-se na base da cadeira) e um cone de 11 mm na parte superior (encaixando-se no mecanismo do assento). Isto significa que um único cilindro de substituição "universal" cabe aproximadamente 95% das cadeiras de escritório independentemente da marca, incluindo cadeiras da Staples, IKEA, modelos de baixo custo da Herman Miller, cadeiras básicas da Steelcase e a maioria das marcas genéricas.

Especificações principais para verificar antes de comprar

• Comprimento do curso (distância percorrida): O curso é a distância que o cilindro se estende entre suas posições mais baixa e mais alta. Os cilindros padrão oferecem um curso de 100 milímetros (aproximadamente 4 polegadas) , que proporciona uma faixa de altura do assento de aproximadamente 43–53 cm do chão ao assento. Se a sua cadeira original tinha uma faixa de altura maior, procure um cilindro de "curso longo" com curso de 125–150 mm.
• Comprimento total estendido: Meça o comprimento total do seu cilindro existente desde a parte inferior do cone da base até o topo do cone da sede quando totalmente estendido. Os cilindros padrão têm aproximadamente Comprimento estendido de 230–250 mm . A substituição por um cilindro significativamente mais curto resultará numa altura máxima do assento mais baixa.
• Classificação de capacidade de peso: Cilindros de reposição padrão são classificados para 100–120 kg (220–265 libras) peso do usuário. Cilindros para serviço pesado classificados para 135–160kg estão disponíveis para usuários maiores e proporcionam suporte de altura mais consistente sob cargas mais altas.
• Certificação BIFMA ou EN 1335: Cilindros de reposição de qualidade possuem certificação BIFMA (Associação de Fabricantes de Móveis Empresariais e Institucionais) ou EN 1335 padrão europeu, indicando que passaram no teste de ciclo para um mínimo de 100.000 atuações sem falhas. Cilindros orçamentários não certificados de fontes não verificadas podem falhar meses após a instalação.

Como substituir um cilindro de gás de cadeira de escritório: passo a passo

A substituição de um cilindro de gás de uma cadeira de escritório não requer habilidades especializadas e requer ferramentas mínimas. O processo leva a maioria das pessoas 15–30 minutos na primeira tentativa e menos de 10 minutos depois de familiarizado com ele. A parte mais exigente fisicamente é separar o cilindro antigo da base da cadeira, que usa um ajuste cônico de fricção que pode ficar muito apertado após anos de uso.

Ferramentas que você precisa

• Macete de borracha ou de madeira (de preferência ao martelo de aço para evitar danificar o cilindro ou a base)
• Chave para tubos ou chave ajustável (para cilindros teimosos que não se soltam da base)
• Spray de óleo penetrante, como WD-40 (útil se o cilindro estiver preso na base)
• Óculos de segurança (precaução – cilindros de gás comprimido nunca devem ser perfurados ou cortados)
• Uma superfície de trabalho plana ou toalha para proteger o assento da cadeira ao trabalhar de cabeça para baixo

Processo de remoção e instalação

1. Vire a cadeira de cabeça para baixo sobre uma superfície plana, apoiando-o na almofada do assento. Isto lhe dá acesso livre à parte inferior da base e aos pontos de conexão do cilindro.
2. Separe o mecanismo do assento da parte superior do cilindro: Com a cadeira invertida, o cone superior do cilindro fica dentro da caixa do mecanismo do assento. Segure o mecanismo do assento firmemente e bata para baixo na parte superior da base invertida (agora voltada para cima) com um martelo de borracha para liberar o cilindro do cone do mecanismo do assento. Muitas vezes são necessários vários ataques firmes — o ajuste cônico pode ser muito apertado.
3. Separe o cilindro da base da cadeira: Com o mecanismo da sede livre, o cilindro permanece preso na base cinco estrelas pelo cone inferior. Segure a base com firmeza e use o martelo de borracha para impulsionar o cilindro para cima (na posição invertida, isso significa bater a parte superior do cilindro para baixo, para fora da base). Se o cilindro estiver preso, borrife óleo penetrante ao redor da junta cônica, espere 10 minutos e tente novamente. Uma chave inglesa segurando o corpo do cilindro pode fornecer a alavancagem necessária para girá-lo e puxá-lo para fora.
4. Insira o novo cilindro na base da cadeira: Empurre o cone da extremidade maior do novo cilindro firmemente no soquete da base com a mão e, em seguida, pressione-o sobre uma superfície de piso duro para assentar o cone. O cilindro deve parecer seguro e não balançar. Não martele o novo cilindro – a pressão manual é suficiente para o encaixe inicial; ele se acomodará totalmente sob o peso do seu corpo quando usado.
5. Recoloque o mecanismo do assento: Empurre o cone superior do novo cilindro no encaixe do mecanismo da sede e pressione firmemente. Novamente, a pressão manual é suficiente – o cone irá encaixar totalmente quando a cadeira for usada sob carga.
6. Teste a cadeira: Vire a cadeira para cima, sente-se e opere a alavanca de ajuste de altura. O assento deve subir quando você se levanta e abaixar quando você senta e puxa a alavanca. Confirme se ele mantém a altura definida por pelo menos 10 minutos sem afundar.

O que fazer se o cilindro não se separar da base

Os cilindros que estão em serviço há muitos anos podem corroer ou aderir mecanicamente à base da cadeira com força significativa. Se o martelo bater e o óleo penetrante não libertar o cilindro com um esforço razoável, a abordagem mais eficaz é prenda a base em uma morsa e use uma chave inglesa no cilindro para aplicar força rotacional enquanto puxa para cima . A rotação quebra a conicidade do atrito de forma mais eficaz do que a força puramente axial. Em casos extremos em que o cilindro está completamente preso e a base da cadeira não tem outro valor, cortar o corpo do cilindro (não a extremidade pressurizada) com uma serra e colapsar o tubo restante é o último recurso - sempre use proteção para os olhos ao fazer isso e nunca aplique calor ao cilindro.

Considerações de segurança ao manusear cilindros de gás de cadeiras de escritório

Cilindros de gás para cadeiras de escritório contêm nitrogênio comprimido a aproximadamente 100–150 barras (1,450–2,175 psi) — energia armazenada significativa que exige respeito durante o manuseamento e eliminação, embora o risco em condições normais de substituição seja baixo.

• Nunca perfure, corte ou perfure um cilindro de gás: A rápida despressurização de um cilindro de gás de alta pressão pode fazer com que o cilindro se torne um projétil perigoso. Isto se aplica igualmente a cilindros novos e antigos com defeito. Sempre descarte os cilindros antigos intactos.
• Nunca aplique calor a um cilindro: O aquecimento de um cilindro de gás pressurizado aumenta a pressão interna de forma imprevisível e pode causar falhas catastróficas. Não tente liberar um cilindro preso usando um maçarico ou pistola de ar quente.
• Descarte os cilindros antigos como metal pressurizado: Muitos municípios classificam os cilindros pressurizados como resíduos especiais. Verifique as diretrizes locais de reciclagem – alguns revendedores de sucata as aceitarão; outros exigem que a pressão seja liberada com segurança por um profissional antes de aceitar o metal.
• Não use um cilindro com defeito como solução temporária com um kit de trava de altura: Anéis de trava de altura e kits de fixação que fixam o cilindro em uma altura definida são vendidos como alternativas de substituição. Estas são soluções aceitáveis ​​de curto prazo, mas não resolvem a falha subjacente do cilindro – o cilindro não oferece resistência de mola e coloca toda a carga do peso corporal no anel de fixação em vez de distribuí-la através da carga de gás conforme projetado. A substituição continua a ser a solução correta a longo prazo.

Quando substituir a cadeira em vez do cilindro

Uma substituição de cilindro de gás que custa entre US$ 15 e US$ 40 faz claro sentido econômico para cadeiras originalmente avaliadas em US$ 100 ou mais. No entanto, existem cenários em que as peças de reposição não são a resposta certa.

• Múltiplas falhas simultâneas: Se o cilindro, os rodízios, os apoios de braços e a espuma do assento se degradarem juntos, o custo cumulativo do reparo poderá se aproximar ou exceder o valor de uma cadeira nova comparável. Avalie a lista total de reparos antes de se comprometer com as peças.
• Base da cadeira rachada ou quebrada: A base cinco estrelas suporta toda a carga estrutural. Uma rachadura fina em uma base de plástico ou alumínio fundido é um risco de segurança que nenhuma substituição de cilindro resolverá - uma base quebrada pode desabar repentinamente sob carga. Substitua a base ou toda a cadeira.
• Danos no mecanismo do assento: Se o soquete cônico na placa do mecanismo do assento estiver danificado ou rachado, o novo cilindro não assentará com segurança, criando uma conexão instável e insegura. Mecanismos de assento de reposição estão disponíveis para algumas marcas de cadeiras, mas não para todas – verifique a disponibilidade de peças antes de comprar o cilindro.
• Cadeiras abaixo do valor original de $ 50: Para cadeiras muito baratas, o tempo e o esforço de substituição podem não ser justificados quando uma substituição comparável estiver disponível a baixo custo. A decisão de reparo é, em última análise, um cálculo de tempo versus custo com base na vida útil restante da cadeira.